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铁路道口栏木机的技术特点 

发布时间:2020/08/06

  由主机、栏杆结构、控制系统构成。
  1、主机:由电机、变速机构、曲臂连杆机构、平衡机构、机箱等组成,经过严谨的设计变速机构采用铝外壳一体化免维护300W的动力通过平衡机构起到了四两份拨千斤的效果。采用稳定的非等速运行结构,使栏杆慢起动、快运行、慢停止,排除栏杆在运行起、止中带来的抖动,专业铝外壳电机集波箱减速器连体设计,噪声低,散热快,电机高智能过热保护系统,在频繁的使用下,控制了电机的温升,使电机不易损坏。机箱人性化外观线条设计,简洁大方,美观亮丽。采用防绣工艺处理,加上进口桔纹烤漆,使机箱在户外恶劣的环境中,具有延长防绣时间抗紫外线及阳光暴晒不易变色。
  2、栏杆整体为人字型(#字型)结构。采用铝合金矩形管,双臂之间采用不绣钢方管做支撑连接,为双轴传动増加了抗外力的承载性,前部单杆采用⊙60mm不绣钢圆管,以降低风阻系数,表面贴黑白相间(颜色可选)反光膜和安装警示灯(可选)夜间以提示行人及过往车辆。
  3、控制系统部分由控制器、遥控手柄与控制主板组成,采用数字芯片技术,各种接口集为一体,具有体积小、功能多、性能稳定、接口简单、使用安全等优点,操作人员可手动或遥控操作。控制电路采用三级防雷保护,对于普通感应雷有较好的防护作用,在没有安装防雷网的情况下,对直击雷也有很好的防护作用。控制系统具备连锁控制接口,便于后期自动控制和远程控制。